上图为项目破土动工
2017年3月1日15时40分，公司参与承建的广佛江快速通道江门段（新会区间）六标新中公路跨线桥工程项目正式动工开建。
上图为项目开工现场
该项目位于广东省江门市新会区三江镇270省道上，本桥跨越新中公路，新中公路为在建道路。新中公路与主线交角为78°，跨越新中公路跨径组合采用（30+40+30）m预应力混凝土连续箱梁；其余桥跨均采用25m预应力砼简支小箱梁。本桥位于直线上。
上图为项目开工现场
跨线桥中心里程K43+515.5，桥跨组合为10x25m预应力砼简支小箱梁+(30+40+30)预应力砼连续箱梁+10x25m预应力砼简支小箱梁。桥长604.94m。起讫里程K43+213.03~ K43+817.97。桥墩为方柱式桥墩,桥台为挡土式桥台,桩基为钻孔灌注桩基础。上部构造10~13跨(30+40+30)预应力砼连续箱梁（桥面宽度16.75m），按照A类构件设计。箱梁梁高2.0m。采用单箱三室斜腹板预应力砼结构；顶板厚25cm，底板厚22cm，悬臂250cm，悬臂根部45cm。箱梁腹板45～60cm，端横梁厚120cm，中横梁厚150cm。0~9与14~23跨为小箱梁采用装配式预应力砼简支小箱梁，按单幅5片梁布置，全桥25m小箱梁梁高均采用1.4m，中梁预制宽度为2.6m，边梁挑臂1.65 m，采用先简支后桥面连续体系。
上图为项目施工场景
该项目由中铁大桥局集团第四工程有限公司总承包，我公司参与承建其中部份工程，主要施工内容包括：全桥桩基施工、承台墩身施工、盖梁施工、现浇箱梁施工、桥面整体化及铺装。
（供稿：张 伟 卢兴平 编辑：陈思宇）
